मुंबईत रेल्वे सुरक्षा आणि कनेक्टिव्हिटीमध्ये मोठी सुधारणा: एमआरव्हीसीचे तीन नवीन पूल सुरू

मुंबई रेल्वे विकास महामंडळ (एमआरव्हीसी) ने उपनगरीय रेल्वे नेटवर्कच्या सुरक्षेसाठी आणि कनेक्टिव्हिटीसाठी एक मोठा टप्पा गाठला आहे. अवघ्या आठवड्याच्या आत दोन नवीन पादचारी पूल (FOB) आणि एक रोड ओव्हर ब्रिज (ROB) यांचे बांधकाम पूर्ण करून ते नागरिकांसाठी खुले करण्यात आले आहेत. हे प्रकल्प शहरातील वाहतूक सुरळीत करण्याबरोबरच, अतिक्रमण आणि असुरक्षित रेल्वे क्रॉसिंगला आळा घालण्यासाठी महत्त्वपूर्ण ठरणार आहेत.

हार्बर मार्गावर दोन नवीन पादचारी पूल:

एमआरव्हीसीच्या ‘मुंबई नागरी परिवहन प्रकल्प ३’ (एमयूटीपी – ३) अंतर्गत वडाळा - किंग्ज सर्कल आणि गोवंडी - मानखुर्द या दोन स्थानकांदरम्यान पादचारी पूल उभारले गेले आहेत. वडाळा - किंग्ज सर्कल दरम्यानचा ७७.५९ मीटर लांब आणि ४ मीटर रुंद पूल २१६ दिवसांत पूर्ण झाला आहे. यामुळे रावली परिसरातील रहिवाशांचे रेल्वे रुळ ओलांडण्याचे असुरक्षित प्रकार रोखता येणार आहेत.

गोवंडी - मानखुर्द दरम्यानचा पूल २३.६० मीटर लांब आणि ४ मीटर रुंद आहे. या पुलाचे काम विक्रमी १३३ दिवसांत पूर्ण झाले आहे. या पुलामुळे आगरवाडी परिसरातील अनधिकृत रेल्वे क्रॉसिंग थांबवण्यासाठी मदत होईल. या दोन पादचारी पूलांनी रेल्वे प्रवाशांची सुरक्षा आणि सोय वाढली आहे.

एमआयडीसी रोड ओव्हर ब्रिज:

कल्याण-बदलापूर ३ऱ्या आणि ४थ्या लाईन प्रकल्पाचा भाग असलेला २६१ मीटर लांबीचा MIDC रोड ओव्हर ब्रिज (ROB) देखील नुकताच सुरू करण्यात आला आहे. चार लेनसाठी १५ मीटर रुंद कॅरेजवे, फूटपाथ आणि मध्यभागी राहण्यासाठी पुरेशी जागा असलेला हा ROB अंबरनाथ-बदलापूर MIDC क्षेत्र आणि काटई-बदलापूर रस्त्यांना जोडणारा एक महत्त्वाचा मार्ग आहे. जून २०२२ मध्ये सुरू झालेले बांधकाम ऑगस्ट २०२४ मध्ये पूर्ण झाले आहे.

एमआरव्हीसीचा पुढील वाटचाल:

एमआरव्हीसीच्या या तीन प्रकल्पांनी मुंबईतील रेल्वे पायाभूत सुविधांमध्ये मोठी सुधारणा केली आहे. अतिक्रमण, असुरक्षित रेल्वे क्रॉसिंग आणि वाहतूक कोंडी या समस्या सोडवण्यासाठी या प्रकल्पांचा मोठा हातभार लागणार आहे. भविष्यात आणखी पादचारी पूल उभारण्याची तयारी चालू असून, डिसेंबर २०२४ पर्यंत विरार येथे, तर २०२५ पर्यंत बदलापूर, वांगणी, अंबरनाथ आणि कळवा येथे नवीन पादचारी पूल तयार होतील.

एमआरव्हीसीने घेतलेली ही पावले शहरातील रहिवाशांसाठी सुरक्षित, सोयीस्कर आणि कार्यक्षम प्रवासाचे मार्ग उघडतील आणि मुंबईच्या वाढत्या लोकसंख्येच्या मागण्या पूर्ण करण्यासाठी उपनगरीय रेल्वे नेटवर्कला अधिक सुदृढ बनवतील.